时间“压倒”一切,因“抢工期”造成的损失惨重!

  • 一条开通不久的高速公路,三天两头发通告限行封闭施工开车经过发现,这条路有一段只是半幅修通,另一半还在劈山、架桥。知情者说,当时之所以宣告全线开通,是为了赶上限定的时间节点。隆重的开通仪式之后,已经通行的半幅也不得不为施工让路,于是就只能限行、封闭施工了。

    近年来,我国基础设施建设投入巨大,但一些项目、工程完工之日可能就是维修动工之时。这其中,往往就有为了迎接某个节点甚至创造一个纪录,不顾实际赶工期的原因。在时间压倒一切的情况下,质量难以保证,有时甚至为了验收、检查而去作假。殊不知就是在这抢工期的外衣下,让很多豆腐渣工程堂而皇之地过关斩将,有的甚至成为优良工程”、“示范工程
    当前,存在抢工期现象的工程不在少数,一些负责人和媒体往往也对一些工程的抢工期,能够赶在某个重大节点完工而津津乐道,大战××天,迎接×××”奋力赶工期,提前完成建设项目之类的横幅,比原计划提前××天竣工之类的宣传也屡见不鲜。
    这些人大概都忘记了工程建设有着其自身的规律,忘记了路基的沉降需要时间来保证,浇注的混凝土需要时间来凝固,各种附属设施需要有条不紊的完善,不尊重科学规律的抢工期,造就了工程质量的低下已成为一个不争的事实。
    一项建设工程出了事故,公众都会习惯性地将问题的症结锁定在建设者身上,并认定是利益交换导致的豆腐渣工程,却很少看出类似工程的抢工期被早产
    很少看到建设者背后有个无形的手,正是这一只无形的手,左右着工程建设的速度,影响了工程建设的质量,有时甚至是一路绿灯,这也就导致有些地方敢大张旗鼓地造假,从而催生豆腐渣工程。
    一项工程建设的工期究竟需要多少时间,设计部门应该依据工程量的大小、科技含量的高低和工艺难易推算出来,进行科学合理的安排,不能以特事特办为借口,不能为了抢工期就搞变通和走捷径。这样违背客观规律办事的大干快上,势必要受到客观规律的惩罚。从近年来交通桥梁等工程屡屡垮塌来看,带血的速度教训是很深刻的。


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